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Quelles sont les inquiétudes des conducteurs lors de fortes pluies ?

Interrogéssur leurs inquiétudes lors de pluies intenses, les conducteurs évoquent le manque de visibilité (51%), viennent ensuite l’état de la chaussée (42%), les distances de freinage (41%), la vitesse des autres véhicules (41%) et la tenue de route du véhicule (38%). Lorsqu’on les questionne plus précisément sur les distances de freinage, on constate qu’ils sont, dans ce cas, près d’un tiers à sous-estimer l’augmentation des distances de freinage. Ils courent ainsi un danger pour eux-mêmes et pour les autres.

Quel est le comportement réel des conducteurs lors de fortes pluies ?

Le Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité permet de confronter le déclaratif et le comportement réel des conducteurs via une application dédiée : « la communauté des éclaireurs ». Au total, depuis avril 2018, la communauté des éclaireurs a permis de recenser les données de plus de 69 000 heures de conduite couvrant 1 997 000 km grâce à la participation de 1 473 conducteurs.

Ainsi l’analyse des Data récoltées lors de fortes pluies, dévoile des résultats sans appel : les conducteurs diminuent leur vitesse de seulement 1 km/h en moyenne tous réseaux confondus… Pourtant le risque d’avoir un accident corporel est multiplié par deux par temps de pluie. Les conducteurs adaptent donc trop peu leur vitesse pour compenser la perte d’adhérence et le manque de visibilité en cas de pluie.

Les conseils de Prévention

Pour les associations Prévention Routière et Assurance Prévention, cette étude met en lumière le décalage entre la théorie et la pratique. Elles rappellent les conseils essentiels à une conduite sous la pluie :

Méthodologie du Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité

  • Une enquête réalisée en ligne les 12 et 13 février 2020, auprès de 935 Français âgés de 18 ans et plus, représentatifs de la population française.
  • Mise en perspective avec analyse des données enregistrées sur les déplacements, les vitesses, les comportements, les horaires, la météo ou l’infrastructure grâce au panel « les éclaireurs » (usagers de la route connectés à une application dédiée). 1473 individus ont contribué depuis son lancement et ont permis de collecter 1 967 141 km parcourues représentant 69 421 heures. Données au 15 février 2020
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Nos derniers communiqués de presse

  • Cet été, les assureurs, via leur association Assurance Prévention, et le ministère de l’Intérieur vont proposer au public et notamment aux jeunes à partir de 14 ans une initiation pratique aux spécificités de la conduite d’un deux-roues motorisé : la piste d’éducation routière CRS/Assurance Prévention. La piste sera présente au plus près des vacanciers dans 4 villes du littoral français. Une initiative qui répond à une réelle urgence : en France, en 2025, 697 conducteurs et passagers de deux-roues motorisés ont perdu la vie et on estime à 5 200 le nombre de blessés graves.

    20 juillet 2026

  • Alors que 730 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises entre les mois de juillet et août 2025, (bilan 2025 ONISR), Assurance Prévention et la Gendarmerie nationale renouvellent leur opération de prévention pour sensibiliser les conducteurs aux risques sur la route des vacances. Les gendarmes iront à la rencontre des Français pour les sensibiliser notamment sur les risques d'inattention qui peuvent intervenir sur de longs trajets monotones.

    9 juillet 2026

  • Pour la première fois en France, et à la veille des départs en vacances, une étude scientifique1 mesure l’impact d’une conversation téléphonique via un dispositif intégré sur la vigilance au volant. Les résultats révèlent un paradoxe préoccupant : les conducteurs continuent de regarder la route et semblent conserver des bons réflexes visuels, mais leur niveau réel d’attention diminue.

    1 juillet 2026

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