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Sur la route

Presse (43 résultats)

  • Trottinettes électriques et autres EDPM : état des lieux un an après leur entrée dans le Code de la route

    Le 25 octobre 2019, les trottinettes électriques et autres engins de déplacements motorisés (EDPM) faisaient leur apparition dans le Code de la route. Un an après l’entrée en vigueur de la réglementation les concernant, nous avons mené une étude avec la Fédération des Professionnels de la Micro-Mobilité (FP2M), réalisée par Smart Mobility Lab*, qui dresse un état des lieux de l’usage de ces nouveaux engins.

    27 octobre 2020

  • Nouvel observatoire des risques routiers et de la mobilité – Allumer les feux

    A quelques jours du passage à l’heure d’hiver, le Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité a étudié les déclarations et le comportement des conducteurs confrontés au manque de visibilité. Si les automobilistes ressentent un danger au moment du coucher du soleil, on constate grâce à cette étude, qu’en réalité en ville comme à la campagne, ils n’adaptent pas leur vitesse lorsque la luminosité diminue !

    23 octobre 2020

  • Nouvel observatoire des risques routiers et de la mobilité – Back to school

    Alors que petits et grands ont repris leur cartable, le Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité a étudié les attentes et le comportement des conducteurs lorsqu’il s’agit de rouler aux abords des écoles. Si les automobilistes sont conscients de l’intérêt des zones 30, ils ont beaucoup de mal à respecter cette limitation de vitesse… y compris quand la présence d’enfants est signalée. C’est pourquoi, les associations Prévention Routière et Assurance Prévention profitent de la rentrée pour faire le point sur les bons comportements sur le chemin de l’école.

    21 septembre 2020

  • Nouvel observatoire des risques routiers et de la mobilité – I’m driving in the rain

    Alors que le mois de mars rime traditionnellement avec fortes pluies, le Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité a étudié les déclarations et le comportement des conducteurs confrontés à ces aléas climatiques. Si cette étude montre que les automobilistes sont inquiets lorsqu’ils roulent sous des pluies intenses, elle prouve également, qu’en réalité, ils ne changent pas du tout leur comportement et n’adaptent pas leur vitesse !

    12 mars 2020

  • Nouvel observatoire des risques routiers et de la mobilité – Anticiper et réduire les risques d’accidents routiers

    Alors que l’accidentalité routière a augmenté à nouveau en 2017, les associations Prévention Routière et Attitude Prévention, Gfi Informatique, l’institut des actuaires et OpinionWay lancent un Nouvel observatoire des risques routiers et de la mobilité. Cet outil, qui s’appuie notamment sur les techniques du Big Data, a un intérêt préventif pour anticiper et réduire les risques d’accidents routiers.

    8 février 2018

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