Conséquence de l'évolution des modes de mobilité renforcée par la crise sanitaire, le recours aux trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) a encore augmenté en 2020. Le cap des 2 millions d'utilisateurs de trottinettes électriques en France a ainsi été dépassé1.
30 avril 2021
Alors que le printemps est de retour et que les mesures de freinage du virus favorisent les activités extérieures, le Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité a étudié les déclarations et le comportement des conducteurs lorsqu’ils roulent à proximité de voies cyclables. Si les automobilistes évoquent l’intérêt économique et écologique de l’usage du vélo, ils sont plus sceptiques quant à la sureté de ce mode de déplacement. C’est pourquoi, les associations Prévention Routière et Assurance Prévention proposent un tour d’horizon du partage de la route entre automobilistes et cyclistes.
25 mars 2021
Le 25 octobre 2019, les trottinettes électriques et autres engins de déplacements motorisés (EDPM) faisaient leur apparition dans le Code de la route. Un an après l’entrée en vigueur de la réglementation les concernant, nous avons mené une étude avec la Fédération des Professionnels de la Micro-Mobilité (FP2M), réalisée par Smart Mobility Lab*, qui dresse un état des lieux de l’usage de ces nouveaux engins.
27 octobre 2020
A quelques jours du passage à l’heure d’hiver, le Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité a étudié les déclarations et le comportement des conducteurs confrontés au manque de visibilité. Si les automobilistes ressentent un danger au moment du coucher du soleil, on constate grâce à cette étude, qu’en réalité en ville comme à la campagne, ils n’adaptent pas leur vitesse lorsque la luminosité diminue !
23 octobre 2020
Alors que petits et grands ont repris leur cartable, le Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité a étudié les attentes et le comportement des conducteurs lorsqu’il s’agit de rouler aux abords des écoles. Si les automobilistes sont conscients de l’intérêt des zones 30, ils ont beaucoup de mal à respecter cette limitation de vitesse… y compris quand la présence d’enfants est signalée. C’est pourquoi, les associations Prévention Routière et Assurance Prévention profitent de la rentrée pour faire le point sur les bons comportements sur le chemin de l’école.
21 septembre 2020
En cette période de départs en vacances, Assurance Prévention, association de la Fédération Française de l’Assurance, révèle les résultats du second volet de son étude sur l’Influence de l’alimentation sur la vigilance du conducteur.
9 juillet 2020
Alors que le mois de mars rime traditionnellement avec fortes pluies, le Nouvel Observatoire des Risques Routiers et de la Mobilité a étudié les déclarations et le comportement des conducteurs confrontés à ces aléas climatiques. Si cette étude montre que les automobilistes sont inquiets lorsqu’ils roulent sous des pluies intenses, elle prouve également, qu’en réalité, ils ne changent pas du tout leur comportement et n’adaptent pas leur vitesse !
12 mars 2020
A la veille d’un nouveau week-end de départs en vacances, l’association Attitude Prévention dévoile les résultats de la première étude française sur simulateur homologué de conduite montrant le lien entre alimentation et vigilance.
11 juillet 2019
Alors que l’accidentalité routière a augmenté à nouveau en 2017, les associations Prévention Routière et Attitude Prévention, Gfi Informatique, l’institut des actuaires et OpinionWay lancent un Nouvel observatoire des risques routiers et de la mobilité. Cet outil, qui s’appuie notamment sur les techniques du Big Data, a un intérêt préventif pour anticiper et réduire les risques d’accidents routiers.
8 février 2018